航天重工:线亿元

点击次数:   更新时间:2020-09-28 13:11     作者:亚冠游戏

  整体式支架搬运车科研项目,该支架搬运车是结合宁煤井下达到20度大坡道无轨胶轮运输工况特定场景,与国家能源集团宁夏煤业有限责任

  联合立项开展研制。这是继极寒工况露5G+无人驾驶矿用自卸车成套编组安全示范工程项目、井下车辆安全辅助驾驶系统(L1级)落户航天重工后,又一款联合创新攻关项目。前5个月,航天重工在井下系列特种运输车、井下防爆电动运输车、露天矿车无人驾驶系统研制已累计中标签单总额达到1.1亿余元,为全面完成年度任务打下了基础。

  5G+无人驾驶矿用自卸车项目,是航天重工发展高端矿用智能装备创新和战略项目,也是在智慧矿山建设中实施的关键智能装备之一。2019年10月19日世界VR

  大会上,刘鹤副总理在远程观看了该公司联合研制的5G+网络智能110吨无人驾驶矿车运行作业演示后,指示相关部门负责人“这样安全高效,要在行业推广运用” 。

  为了加大5G+220吨无人驾驶项目中标砝码,航天重工于1月17日组织青岛慧拓、华为等战略合作单位前往神宝公司进行交流研讨。然而在后续项目推进沟通过程中,新冠疫情突然爆发并蔓延阻碍了项目的推进为了最大限度降低疫情带来的不利影响,航天重工按照科工集团“疫情防控、推进

  两不误,两手都要硬”要求,充分发挥网络在线协同优势,开展在线营销和协同研发无人驾驶项目,组织设计研发人员“网上共联动、在家不停工”,在线开展前期项目市场

  、方案论证、设计仿真需求、方案设计和接口协调等工作,提出了5G+220吨无人驾驶运输作业整套解决方案。与此同时,航天重工在线集成社会各优势技术资源,利用各技术优势联合用户和合作单位建立了在线协同推进机制,多次通过在线远程视频召开项目协同开发推进会,针对用户需求、技术难点、单位接口协调、项目组织等进行沟通交流和协同办公,高质量完成了项目投标的各种文件资料,为最终拿下订单奠定了基础。该项目于5月21日在呼伦贝尔召开启动会,据会议透露,项目创造了三个第一:世界第一个极寒(零下50摄氏度)条件下大型矿用自卸车实现5G+无人驾驶编组运行项目;国内第一个大型矿用自卸车5G+无人驾驶编组与电铲、推土机智能协同作业项目;国内第一个大型矿用自卸车实现五车5G+无人驾驶编组运动项目。

  2020年2月25日,国家发改委、能源局等八部门发布的《关于加快煤矿智能化发展的指导意见》通知明确提出,到2025年,国家大型煤矿和灾害严重煤矿要全面实现智能化。面对矿山智能化提供的机会,航天重工充分发挥矿山高端装备制造

  的优势,以国家能源集团为首要客户,以项目为牵引,不断加大与青岛慧拓、华为等优势技术资源

  的合作力度,抓紧对井下特种运输车、井下防爆电动运输车、露天矿车无人驾驶系统领域的协同研发,并最终实现拥有自己核心技术的能力。凭借成功研制全球最大100吨支架搬运车经验,航天重工一边抗击疫情,一边密切跟踪用户需求动态,建立用户网络联系群,把前期工作做到万无一失。在支持湖北企业的宗旨下,航天重工分别于4月中旬和5月下旬中标国家能源集团所属神东和宁煤集团60吨支架搬运车项目,仅此一个产品中标额就超过了4000万元。该项目20°上下坡度转换,目前世界上同类设备领域至今还无人涉及;重载下坡缓速和稳速、复杂工况下驱动防滑、机械与液压复合转向、整体式车架抗扭结构、大坡度重心调整控制、独立复合散热器集成等创新技术在世界上也是首创。

  据悉,面对当前矿山资源需求的危机和智能化、无人化装备带来的转机,以及大型煤矿和灾害严重煤矿全面实现智能化,航天重工将在科工集团统一智慧企业平台基础上,联合国内优秀团队,建立校企、院企产、学、研、用一体化联合研发创新平台,形成高端智能化产业发展的“集团军”,共同协作研发矿山智能化、无人化带来的机遇和无人化作业方式的变革,用新技术和创新智能产品促进特定领域无人驾驶产业的形成,抢占先机实现


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